ねじ部強度確保による母材厚み低減による軽量化
| 業界 | 自動車、鉄道、FA、航空宇宙 |
|---|---|
| 製品タイプ | 転造ねじ |
| 材質 | 炭素鋼(SGP)、アルミ |
| サイズ | φ10.5~φ60.5 |
| 対応加工範囲 | 材料調達、塗装、設計、パイプ曲げ、溶接、梱包 |
| 月産対応可能数 | 8000本 |
切削ねじを使用している部品において、加工時に材料の繊維組織を断ち切るためねじ部が最も弱くなり、その強度に合わせて母材全体の板厚を厚くせざるを得ず、軽量化が困難であるという課題をお客様は抱えていらっしゃいました。そこで当社は、材料に圧力をかけて、ねじ山を盛り上げるように成形する転造加工を提案いたしました。この加工法における最大のポイントは、母材の肉を削らないため、金属のファイバーフローが切断されずに連続性を保つ点にあります。組織がねじ山に沿って圧縮されることで密度が高まり、切削ねじに比べて格段に高い強度が得られます。これにより、部品の最弱点がねじ部ではなく母材部となり、母材強度を基準とした最適な板厚での設計が可能となりました。結果として、これまで強度確保のために厚くしていた材料を薄肉化し、お客様が諦めかけていた部品の大幅な軽量化を実現しました。


